浏览:次 发布时间:2023-04-18
近年来,随着市场需求的快速提升以及运输行业的高速发展,对于经常跑长途运输的卡友来说,拥有更高效、更可靠、更省心的运输装备显得尤为重要。上菲红CURSOR 13国六发动机紧跟行业需求,很好地在满足卡友对发动机的各种极致要求,在行业内广受喜爱。那么它在崇山峻岭间依旧奔逸绝尘的窍门是什么呢?
01
无惧复杂工况,爬坡如履平地
动力十足,运输快人一步。我国幅员辽阔,南北地势差异较大。很多跑长途运输的卡友,可能上一段旅程还行驶在一马平川的平原,下一段就已置身在崎岖陡峭的山区。面对如此复杂的工况,上菲红CURSOR 13国六发动机也能泰然处之。
02
以可靠换省心,节流从“芯”开始
为了提高产品整体的可靠性,上菲红CURSOR 13国六发动机采用的是目前国内唯一的国六钒基后处理技术,有效防止发动机后处理系统所产生的“硫中毒”,提升了发动机可靠性和适应性,全面助力卡友降本增效。同时,上菲红采用独特的热管理系统及DPF的全新设计让科索发动机DPF保养间隔可达45万公里,再加上10万公里超长换油里程,真正做到从源头节流。
03
科索不停车,“芯”动高效赚
“马达一响,黄金万两。”运输行业一直流传这样一句话。卡友日以继夜开足马力跑运输,却经常因为DPF颗粒物沉积而被动驻车再生,这极大地影响了运输的效率。上菲红CURSOR 13国六发动机采用FPT Hi-eSCR后处理技术,NOx转换效率高达95%,高效SCR以及无EGR的设计让颗粒物更少,独特的控制策略可实现DPF被动再生, 使得车辆在行车过程中就可以进行DPF再生,无需停车再生,车辆运营时间增长,用户的出勤率也随之提高了,可以开足马力跑运输,高效赚不停。
先进技术源于菲亚特,卓越动力源自上菲红。上菲红CURSOR系列发动机将不断为用户提供优质产品,与用户携手共创美好运输路。