浏览:次 发布时间:2022-08-28
集装箱自装卸车适用于集装箱运输和多式联运中的应用场景,特别针对40/45英尺内陆标准箱为载体的内贸多式联运体系。符合港口“船边直提”和“抵港直装” 应用模式。同时也解决了公铁联运最后一站装、卸集装箱成本与时效的瓶颈问题;在发展铁路快运,推动冷链、危化品、国内邮件快件等专业化联运发展具有积极作用。
集装箱自装卸运输半挂车主要配备了一台自动装载/卸载集装箱的吊钩式升降机产品,主要开发用于搬运40ft/45ft-ISO集装箱ST&HC,最大重量35吨!装满或空载集装箱可以在大约10分内从后侧独立快速地装载。无需等待正面吊、行吊等设备。40/30-T系列集装箱吊钩式升降机-自2019年以来我们不断改进升级设备的品种以及安全性和使用效率。
(40ft)集装箱半挂运输车规格 |
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防抱死系统(ABS)/ Anti-lock brake system |
有 |
Have |
额 定 质 量 |
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额定载质量/Rated quality |
30500kg |
67200磅(lb) |
半挂鞍座质量/ Saddle quality |
16000kg |
35000磅(lb) |
重量和接地比压 |
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整备质量/ Quality of preparation |
9000(kg)(含上装) |
20900磅(lb) |
总质量 / Total quality |
40000(kg) |
88000磅(lb) |
轴荷分配/ Axle load distribution |
24000 (kg) |
53000磅(lb) (tridem axle) |
外 形 尺 寸 |
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整车长度/ Vehicle length |
13375mm(40ft ISO货柜) |
43′11″ |
整车宽度/ Vehicle width |
2550mm |
8′4″ |
整车高度/ Vehicle height |
3750mm |
13′2″ |
底 盘 和 悬 架 |
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轴数(只)/ Number of axes |
3轴组 |
3-axis |
轴距/ axis base |
6250+1310+1310mm |
20′6″+4′4″+4′4″ |
轮距/ Wheel base |
2090/2090/2090 |
6′0″ / 6′0″ / 6′0″ |
前悬/ Front overhang |
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后悬/ Back overhang |
2360mm |
7′9″ |
悬挂/ suspension |
气囊悬架 |
Airbag suspension |
轮 胎 规格 |
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轮胎数(个)Number of tires |
6 |
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轮胎规格Tire specifications |
425/65R22.5 |
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该车在集装箱骨架半挂运输车基础上改装而成,用于装卸40英尺的集装箱。牵引销处车架总高度200mm。ABS厂家、型号:上海万捷汽车控制系统有限公司、WA-3550080。侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护材料为700L,焊接式,后防护保险梁断面尺寸矩型100*80mm,离地高500mm。 |