红岩汽车485中桥轴间差速器的拆卸：

1、输入轴密密封圈的拆卸与更换

（1）拆下传动轴与输入突缘的紧固螺栓，松开输入法兰的锁紧螺母，拔出输入法兰；

（2）拆下开槽螺母止动片，用开槽螺母扳手将开槽螺母拆下；

（3）用压出工具将密封圈从开槽螺母中取出

（4）新密封圈外面涂上一薄层的密封胶，用同样的工具将密封圈一个一个地压在一起，使外面的密封圈与螺母齐平；

2、贯通轴的拆卸

（1）拆下贯通轴上的螺栓锁紧件；

（2）用开槽螺母扳手拆下贯通轴上的螺母；

（3）将贯通轴从壳内拉出；

3、圆柱齿轮壳的拆卸

（1）拆下减壳紧固螺栓，吊起减速器总成，安放于固定支架上；

注：不拆下减速总成也可拆圆柱齿轮壳。

（2）拆下圆柱齿轮壳紧固螺栓；

（3）将两个螺栓拧到圆柱齿轮壳的螺孔中，均匀地加力将盖压下；

（4）将圆柱齿轮壳和轴间差速齿轮及输入轴一起拆下;

（5）拆下输入法兰和密封圈座;

（6）拆下轴间差速锁紧固螺栓,将差速锁缸体连同活塞一起拆下,从里面压出差速锁操纵轴;

（7）将输入轴和差速器壳和轴承一起从盖中压出,防止零件掉到地上,转动壳盖,压出球轴承;

（8）把输入轴夹紧在虎钳中(加保护套),拧出轴间差速器壳紧固螺栓,拆下后半壳,(如有必要,先用拔轴器将球轴承拉出);

（9）拆下后半壳后,将开槽螺母解锁并用锁止螺母扳手将其拆下,拆下差速器十字轴、输入轴、主动圆柱齿轮总成（现为工艺合件，请勿打开）、止推垫圈、和滑动啮合套；

（10）清洗零件并进行检查。

4、红岩汽车485中桥主减速器的拆卸

红岩汽车中桥主、从动锥齿轮及差速器的拆卸与后桥一致。